福寿高速（卓仕尉）

习近平总书记近日给福建省寿宁县下党乡的乡亲们回信，引用寿宁民谣“车岭车上天，九岭爬九年”，深情回忆“三进下党”的场景。

2017年2月24日《人民日报》刊登的《习近平总书记的扶贫情结》一文中这样写到，“当年去下党乡的情形，我记忆犹新。下党乡在寿宁县，从宁德到寿宁，坐车要一天才能到，都是盘山路。当地有‘车岭车上天，九岭爬九年’的说法，形容行路之难，那还是到县城去，去乡镇就更不容易了。到下党乡，那真是披荆斩棘、跋山涉水。乡党委书记拿着柴刀在前面砍，我们每个人拿个竹竿，沿着河边走，他说这样走近一点。”

“车岭车上天，九岭爬九年”，是出自寿宁民歌"车岭车上天，九岭爬九年。三日三夜三望洋，三支蜡烛过岩仓。"这是当年寿宁山势险要，交通不便的形象描述。

寿宁县地处闽浙交界，素有“两省门户，五县通衢”之称。寿宁在万山包围之中，旧时车岭是从东南向到寿宁的必经之路，九岭是从西南向到寿宁的必经之路。

今天，我们跟随着习近平总书记的步伐，一起了解“车岭车上天，九岭爬九年”这句民谣背后的故事。

车岭古道：东南路第一险要处

车岭古道位于寿宁县城南20公里处，斜滩镇山田村与清源乡阳尾村之间，建有岭路一条山以形称，岭以山名，名车岭古道。以“车岭”为标志。它是寿宁南连福安通江达海，北接景泰走向苏杭的唯一古道，岭长之极，峰高触云，故有“车岭车上天”“去天五尺”之说。　　

该岭建于明中叶（公元1450年—1465年），自海拨105米的斜滩坂头始，直插海拨769米的小车岭村，高低落差664米，全长7千米，有12900多级台阶，除岭亭前后引道外，无一节平路。

车岭关（网络图）

车岭古道人文景观和自然景观众多。岭头亭边有清嘉庆十七年宜魁所题的“岭峻云深”摩崖石刻，每字两尺见方。还有行人题句于亭曰：“二三星斗胸前落，百十峰峦脚底生。

”岭头有石砌关门，俗称称“隘门关”，系明万历二十年(1594)寿宁县令戴镗在寿宁境内设四关防守的关隘之一——车岭关。

明朝冯梦龙所编《寿宁待志》对此有记载：“车岭关即车岭头，去县25里，一线千仞，仰关者无所措足，东南路第一险要处。”

岭尾有仙人洞、五龙过溪、仙人足印、摩崖石刻、去思碑、平氛关、荆棘寨旧址等景观。沿途周边有寿宁第一高瀑的“百丈漈”及天池庵和卓家大院等景点。

百丈漈（网络图）

春天，岭上新绿映衬着漫山遍野的鲜花，蝴蝶在花丛中翩翩飞舞，鸟儿在村上唱歌;深秋，岭边枫树顽艳、松树苍劲、竹枝兀傲，枫与松交错成排成簇。清晨，流泉在阳光下熠熠闪光，人文景观与自然景观，交相辉映；傍晚，站在隘门远眺，古镇斜滩及周围村落在薄雾与炊烟中，若隐若现。

清知县丁居信的《吟车岭》写出了车岭独特的自然景观：

鳌阳最高峰，屈指惟车岭。

俯视渺培楼，遐瞻开异境。

气候下方殊，阴阳幻光景。

……

车岭古道（网络图）

近年来，随着乡村旅游的兴起，寿宁县对古道进行修缮、保护，开辟景点，周末及节假日时，不少游客慕名跋涉车岭古道登高观光。

2018年，“车岭古道”景区被列为第九批省级文物保护单位名单。